Catálogo 2025/2026

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MULTIBUS & INTERBUS 100 – 120 Ω (Extra flexível)

Aplicação

Cabo “fielbus” – MULTIBUS, para aplicação numa variedade sistemas da gama BUS, tais como sistemas de medição DIN, BITBUS (IEEE 1118), Local Operating Network (LON) SUCOnet P, Modulink-P, P-VariNet, FIP e…

INTERBUS – como cabo blindado remoto (tipo RBC) ou instalações remotas BUS com sistema de potência integrado (tipo INBC) no campo da automação de produção, para
instalações fixas e aplicações flexíveis.

Características Especiais

  • Anti aderente

  • Alta resistência a graxas, fluídos de arrefecimento e lubrificantes.

  • Resistência a óleos: De acordo com DIN EN 60811-2-1

  • Resistente aos UV

  • Blindagem optimizada e conforme CEM (Compatibilidade Eletro Magnética)

  • Comprimentos máx. dos cabos por segmento BUS, de acordo com taxa média de transmissão PI (Profibus & Profinet International): MULTIBUS: 93,75 kbit/s-máx.1 km | 187,5 kbit/s-máx. 1 km | 0,5 Mbit/s-máx. 400 m | 1,5 Mbit/s-máx. 200 m | 12,0 Mbit/s-máx. 100 m INTERBUS: 0,5 Mbit/s-máx. 400 m

Comentários

  • Em conformidade com RoHS

  • Conforme DESINA (violeta)

  • Em conformidade com 2014/35/Diretiva-EU (Diretiva de baixa tensão) CE

  • LABS - Isento de silicone (Durante o processo produtivo)

  • FRNC: Retardante à chama, libertação de gazes não corrosivos, livre de halogêneo

Estrutura e Especificações

  • Material do condutor

    Fios de cobre nú

  • Classe do condutor

    Fios super finos IEC 60228 Classe 6

  • Isolação do condutor

    Condutores BUS: PELON®; de potência: PVC

  • Identificação dos condutores

    Condutores BUS: DIN 47100, de potência: vm, az, v/a

  • Encordoamento

    Condutores BUS torcidos em par

  • Encordoamento global

    (INBC) BUselem: condutores de potência torcidos

  • Blindagem

    Malha em fios de cobre estanhado

  • Material da capa externa

    PUR

  • Cor da capa externa

    Violeta RAL 4001

  • Tensão nominal

    Condutores BUS: 250 V, de potência: 500 V

  • Tensão de ensaio

    1,5 kV

  • Resistência de ciclo

    Máx.159,8 Ω/km- 0,25 mm²; máx. 39,0 Ω/km -1,0mm²

  • Capacidade

    Máx. 60 nF/km

  • Impedância característica

    MULTIBUS: 100-120 Ω; INTERBUS: 100 Ω ± 15 Ω

  • Raio mín. curvatura (Fixo)

    5 x d

  • Raio mín. curvatura (Flexível)

    7,5 x d > 3m DT | 15 x d ≥ 3 m DT

  • Velocidade

    Auto suportado: 4 m/s

  • Deslocamento Transversal (DT)

    Máx. 10 m

  • Aceleração

    Máx. 5 m/s²

  • Número de ciclos de flexão

    > 5 Mi.

  • Temperatura min./máx. (Fixo)

    -40 ºC / +80 ºC

  • Temperatura min./máx. (Flexível)

    -30 ºC / +70 ºC

  • Livre de halogêneo

    (Tipo FRNC) de acordo com IEC 60754-1

  • Resistência ao fogo

    Retardante à chama IEC 60332-1-2 CMX de acordo com IEC 60332-1-2, VW-1

  • Aprovações

    UL/CSA - cULus 300 V, 75 ºC CMX/ Resistência a UV/ Resistência a óleos
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